美国考驾照难不难?不同的人看法不一。驾驶技术是“一张白纸”的中国人很少抱怨在美国考驾照难,而自以为驾驶经验丰富的人却因常常“阴沟翻船”而忍不住骂娘。
说来也怪,美国的考官似乎专门欺负中国的“老司机”,不管你在中国有多长的驾龄,在他们眼里,你的驾车技术就是不行,或许是因为在国内开车养成的一些习惯在美国“水土不服”。对苛刻的考官“骂”归“骂”,但没有人不承认这样一个事实:美国人开车循规蹈矩,不抢道、不加塞、礼让行人。这种驾车文明的形成在一定程度上要归功于那些一丝不苟、不讲情面的考官。
在美国考驾照要过笔试的路考两关,笔试倒不难,只需把条文法规背个八九不离十就行。在华人集中居住的加州,还有中文考题,笔试就更好对付了。路考的难度相对大一些,实行的是打分制,学生一般可允许犯大约16个小错,但不能犯一个大错,比如闯红灯、不避让行人、超速等。
最近,几位朋友一起聊天,话题是在美国考驾照。在座只有一人是一考就中,他在国内从未开过车。其余7人在国内都有几年甚至十几年的驾龄,但没有谁是只考一次就通过的。甲说:“说来丢人,我考了3次都没通过,准备再考第4次。要在国内找个熟人疏通一下,驾照早拿到手了。现在却要受美国考官的窝囊气。”乙说:“恐怕没人比我手气更差了,我考了6次才拿到驾照。”丙说:“你们简直是小巫见大巫,我考了9次才通过,看来能申报吉尼斯纪录了。”丁说:“你还不够格,我的一个朋友考了12次也没通过,现在不敢考了,她的老公成了她的专职司机。”
于是,大家纷纷大吐“苦水”,谈起各自考驾照的“痛苦”经历。甲说,他头一次路考时,明明是前面绿灯亮了他才过十字路口,但考官却判他没有礼让行人,让他下次再考。甲委屈地对考官说,“你的判决不公平,我过马路时,路上已经没有行人。”考官说,“但有一个行人的双脚尚未跨上马路牙子,你就闯过去了。万一这位行人站立不稳从马路牙子上滑下来,你就会把他撞了。”
还有一次,甲右转弯速度太快被考官记“大过”,结果座椅还没坐热考试就结束了。他跟考官理论说:“既然前后左右无人无车,为何不能快点转弯?”考官说:“不管有人无人,有车无车,你都必须先停稳车,四周张望后才能转弯,这是规定!如果有人突然从树丛中蹿出,刹车就来不及了。”
乙接过话茬说,她才冤得慌。她考车时有次过绿灯,因为与前面的车挨得太近,被考官判了“不及格”。她不服与考官争执:“在我们中国,过绿灯时必须紧挨前车,以保证更多的车通过,这样有利于减少交通拥堵。如果车与车相隔太远,一个绿灯过不了几辆车,你们的方法并不科学。”但考官说,“这是在美国,你必须保持一定车距,距离多远要以眼睛能看到前车的后轮为准。如果车挨得太近,万一紧急刹车,你不仅会与前车追尾,而且会让前车在惯性的带动下冲向马路,伤及行人。”乙又连考了几回,不是车变道时不仔细观察左右车道,就是乱按喇叭,反正考官总能从鸡蛋里挑出骨头。乙心想,不采用公关手段怕是不行了。于是在下次路考时,乙讲话的口气变嗲了。先夸考官性感帅气,又和他聊起了家常,最后表示要请他吃饭。考官看上去很受用,脸上总挂着微笑。乙觉得这回准能通过了,没想到考官在考试结束时递给乙一张“判决书”,上面写道:路考时说话太多,注意力不集中,请下次再考。
连考9次才通过的丙说,美国考官只认死理,脑子不会转弯。他第八次路考时,一路“过关斩将”,坐在一旁的胖考官看上去很满意。可是就在丙把车开回车管所时,前面有个行人欲从他的车前穿过。丙牢记着必须礼让行人规矩,把车停了下来,示意让行人先过。但行人站着不动,也示意让丙先过。双方僵持了一会儿,丙认为,行人可能并不是真的要从车前穿过,于是把车开了过去。为此,考官又判丙没有礼让行人让他“下次再来”。丙尽管十分气恼,但脸上仍挂着美国式的微笑,并用中文骂了一句。胖考官以为丙在和他说再见,仍然笑容可掬地说:“祝你下次好运!”
丙事后在车管所见到了那个把他“坑惨了”的行人,此人刚从中国大陆来美国。两人进行了一段有趣的对话。丙说:“让你先过你为什么不过?你可把我坑惨了,就因为我抢了你的路,我到手的驾照又飞了,不得不再考第九回。”行人说:“在中国都是人让车,哪有车让人的?我要在你之前过马路,你把我撞了咋办?”
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