据日本《朝日新闻》12月27日报道，日本首相福田将从27日开始对中国进行正式访问，这是福田就任首相以来首次访华。据消息人士透露，福田首相将阐述基于“机遇和责任”原则构筑两国的关系的思路，力争开创“日中新时代”。首相认为，日中两国面临着加强经济合作的良好机遇，同时，两国也应在亚洲和世界承担各自的责任，建立对等关系。
　　福田首相将于28日在北京大学发表演说时阐述“机遇和责任”的想法。

　　福田首相将会强调两国同时在国际社会中肩负“责任”的重要性。主要讨论气候变暖问题的北海道洞爷湖首脑会议将于明年7月举行，可以认为，福田首相强调“责任”，带有要求中国在温室气体减排问题上进行合作的意图。中国是温室气体的主要排放国，迄今对设定减排目标一直表示难以接受。

　　据法新社27日报道，日本首相福田康 
夫于今天访华。福田此行显示，亚洲最大的两个经济体尽管争议不断，但是恢复了正常对话。

　　日本外务省一位不愿透露姓名的高官说：“对华关系终于到了可以在正常气氛中对话的程度。”这位官员希望东海天然气田的僵局会取得进展。尽管两国进行了11轮会谈，但是没有解决这一争端。

　　这位官员说：“我们不仅希望在大原则上达成共识，更希望在一些具体问题上达成一致。”

　　另据美联社26日报道，一家日本报纸今天报道说，中国政府正考虑在一条高速铁路上使用日本风格的子弹列车技术。该高速铁路定于明年夏天开通。

　　《日本经济新闻》晚版报道，北京原先计划只使用德国西门子公司开发的列车。但是中国已经决定也使用日本“新干线”列车，其部分原因显然是为了同明天将访问中国的福田康夫首相改善双边关系。

　　该报纸说，在川崎重工业有限公司和其他5家日本公司的许可下，南车四方机车车辆股份有限公司正在利用“疾风”系列子弹列车的技术制造这些列车。

　　大约有10列8车厢列车———最高能以每小时300公里速度行驶———将被用于北京和天津之间120公里长的铁路上。这条铁路计划在明年8月北京奥运会之前开通。一半列车将使用“新干线”类型，其余的将由西门子提供。

　　该报纸说，南车四方机车车辆公司计划模仿日本子弹列车制造60辆列车。这些列车也可能用于其他铁路线，包括将连接广州和武汉的铁路线。

　　据日本《产经新闻》12月27日报道，日本政府26日作出决定，为了防止含有有害污染物的中国食品进入日本国内，日本将把培训中国农业技术人员作为新的技术合作内容加以实施。日本首相福田康夫将在访华期间宣布这一决定。中国食品占到日本进口食品的首位，日本政府作出这一决定是为了保护国内消费者的健康安全。

　　中国将在明年夏季举办奥运会，食品安全问题事关国家的信誉和形象，为此中国政府正在全力以赴抓这项工作。日本政府认为配合中国方面做好这项工作，将有助于加强日中关系。

　　另据日本《读卖新闻》12月27日报道，记者从多位政府官员处获悉，在28日与中国温家宝总理举行会谈时，福田首相将提议在中国国内设立日中环境信息中心和节能环保合作咨询中心，作为推进日中两国环境和节能领域合作的具体方案。此外，双方还将就在今后3年内交流1万名环境专业研修生达成协议。

　　在中国建立信息咨询中心，让中国共享日本战后经济发展的成功经验与失败教训，有利于中国实现经济发展与环境保护的“双赢”。今后，日中双方将在中国的1 0个城市设立环境信息中心和节能环保合作咨询中心。