北京时间３１日１７时２８分，嫦娥一号卫星成功实施第三次近地点变轨，顺利进入地月转移轨道，开始飞向月球。这也是卫星入轨后的第四次变轨。
　　现场

　　加速冲向“奔月口”

　　机会只有十分钟

　　这次变轨被视为卫星发射以来最关键的一次，因为它具有“短暂性”和“唯一性”。探月工程副总设计师龙乐豪说，嫦娥一号必须在合适的时间以合适的速度和方向冲向“奔月口”，“奔月口”实际上是地球上空的一个点，卫星必须从那个点飞向奔月轨道，才能跟运动中的月亮碰上。具体来说，合适的时间就是昨天下午5时20分前后开始的10分钟左右，也就是说，嫦娥一号必须在这段时间内从10.3公里/秒加速到10.9公里/秒，否则无法进入地月转移轨道。另外，卫星在方向和姿态上也不能出错，否则就会跑偏。一旦错过“奔月口”，就要在现在的轨道上再转一个月左右，等待下一个机会。

　　北京时间１７时１５分，嫦娥一号卫星接到指令，发动机工作７８４秒后，正常关机。北京飞控中心对各项测量数据的计算表明，卫星变轨成功，由绕地飞行轨道顺利进入地月转移轨道。

　　这次变轨成功，表明我国航天测控技术实现新的突破，意味着嫦娥一号卫星脱离地球的怀抱，开始奔月旅程。

　　进入地月转移轨道后，嫦娥一号卫星将飞行约１１４小时，在１１月５日到达月球。在卫星奔向月球的飞行过程中，北京航天飞行控制中心将根据测定轨的情况进行２至３次中途修正，使卫星能够按照预定的设计要求到达近月点。

　　展望

　　近期嫦娥一号两大看点

　　来自国家航天局的消息表明，根据飞行计划，在未来10天内，嫦娥一号的飞行将有两处大的“关键动作”，令人关注。

　　11月5日

　　看点：嫦娥到达月球

　　注解：这天，嫦娥一号卫星将首次飞达近月点。此时，卫星“刹车”减速，确保被月球捕获。如果成功，嫦娥一号卫星将进入周期12小时的月球极轨椭圆轨道，成为一颗真正的月球卫星。

　　意义：第一次近月制动能否成功实施直接关系飞行任务成败，万一产生偏差，卫星将面对飞掠月球或撞击月面的命运。

　　11月7日

　　看点：嫦娥一号进入工作岗位

　　注解：这天，在经过第三次近月制动后，嫦娥一号将进入200公里高度、周期127分钟的极月圆轨道，这也是科研人员为嫦娥一号精心选定的工作岗位。

　　意义：国防科工委月球探测工程中心总工程师杨多和透露，预计11月18日嫦娥一号卫星将首先通过定向天线将空间环境探测数据和卫星上存贮的语音数据传回地面，然后全部探测仪器开机进行科学探测工作。

　　背景

　　地月转移轨道的入口点

　　和出口点是怎么回事？

　　“地月转移轨道的入口点和出口点是一种形象的叫法，”北京跟踪与通信技术研究所青年测控专家、绕月探测工程主任设计师季刚昨日在接受采访时说，“嫦娥一号卫星从入口点进入地月转移轨道，从出口点离开地月转移轨道，都是经过轨道设计专家精心计算后确定的。”

　　地月转移轨道的入口点是指第三次近地点变轨时发动机关机时的空间位置。根据地月的时空关系，只有在这个点进入地月转移轨道，嫦娥一号卫星才能按时与月球相会。否则，将会出现与月球“擦肩而过”的情景。

　　“如果说入口点的选择是为了准时与月球‘相会’，那么出口点设计的目标就是与月球‘相会’后，卫星能在距月球表面２００公里时进行第一次刹车制动，进入１２小时周期的绕月轨道。”季刚说，“所以，地月转移轨道的出口点也是嫦娥一号卫星的第一次刹车制动点。”

　　外围

　　美国宇航员2020年前重返月球

　　美国宇航局３０日举行媒体介绍会说，美国“重返月球”计划下一步将进入登陆器系统和月球表面操作系统研发阶段，各项研发任务已被分解，由全美各地的１０个下属中心负责实施。

　　美国宇航局副局长里克·吉尔布雷希介绍说，美国正在为“重返月球”和登陆火星设计下一代载人航天器“奥赖恩”以及配套运载工具“战神Ⅰ”，目前开发工作进展顺利。

　　美国宇航局已将第二阶段的研发任务进行了分解，分配给下属的１０个中心。例如，戈达德航天飞行中心负责开发相关的通信支持系统等；喷气推进实验室负责月球表面机器人探测器的开发等。

　　据介绍，月球登陆器系统的研发工作将在２０１１年正式启动，而月球表面操作系统的研发工作将在２０１２年启动。

　　按美国的时间表，由“战神Ⅰ”火箭运载的“奥赖恩”航天器将在２０１５年前进行首次载人飞行；２０２０年前，美国宇航员将登陆月球，并在月球建立永久基地，为下一步探测火星等更遥远的太阳系空间打下基础。

　　据新华社